O Panorama Veloe de Indicadores de Mobilidade traz, a partir do mês de outubro, o Monitor de Tráfego nas Rodovias, em parceria com a Fipe (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas). O estudo mensal trará dados atualizados sobre o tráfego de veículos leves e pesados nas rodovias do Estado de São Paulo, além de trazer outros dados e indicadores relevantes com foco no tema mobilidade.
De acordo com dados do primeiro levantamento, o fluxo de veículos nas rodovias de São Paulo registra importante crescimento nos recortes temporais avaliados. Ao comparar com o mesmo período de 2022, o tráfego de veículos registrou uma alta de 4,9% em setembro de 2023. Esse incremento no movimento nas estradas pode ser atribuído tanto ao aumento no volume de veículos leves (+4,9%) quanto de veículos pesados (+4,7%).
Ainda de acordo com o estudo, no balanço parcial de 2023, o Índice de Tráfego de Veículos acumula uma alta de 5,2% em relação ao observado entre janeiro e setembro de 2022. Nesse recorte, o aumento no fluxo nas rodovias paulistas também tem se apoiado relativamente mais no tráfego de veículos leves (+5,5%) em relação à circulação de veículos pesados (+3,6%).
Comparativamente, adotando-se como referência o resultado o fluxo acumulado nos últimos 12 meses, a alta registrada no tráfego nas estradas é de 4,8%. Também nesse caso, o resultado positivo também conta com a contribuição de veículos leves (+5,0%) e pesados (+3,4%).
Em um contexto ampliado, os resultados relacionados ao tráfego nas estradas oferecem pistas sobre o comportamento positivo da atividade econômica no Estado de São Paulo em 2023, tanto sob a ótica das empresas e da produção, quanto do ponto de vista das famílias e do consumo, antecedendo a divulgação de indicadores econômicos pelo IBGE e pelo Banco Central do Brasil.
Sobre o Monitor
O Monitor de Tráfego nas Rodovias é resultado de uma parceria da Veloe e da Fipe para o acompanhamento de viagens realizadas em rodovias do estado de São Paulo desde janeiro de 2022. Os índices são calculados com base na passagem de veículos dotados de tags Veloe através de cancelas de praças de pedágios, e incluem segmentações para viagens realizadas por veículos leves, dotados de eixos de rodagem simples (como automóveis de passeio e caminhonetes) e veículos pesados, caracterizados por eixos de rodagem dupla (incluindo caminhões, reboques e semirreboques).
O deslocamento de veículos leves, em particular, possui afinidade com variáveis relacionadas ao emprego, renda e consumo da população: em alguma medida, uma melhora nas condições de emprego e renda das famílias, contribuindo para um aumento nos gastos e na frequência de deslocamento, turismo viagens, são acompanhadas de um incremento no fluxo nas rodovias. Comparativamente, no caso de veículos pesados – como caminhões, reboques, semirreboques – há uma relação maior com a produção agropecuária e industrial, bem como do fluxo logístico de produtos em rotas de distribuição e comercialização: quanto maior o nível da produção, por exemplo, maior a demanda por fretes de cargas.
As séries históricas mensais dos Índices de Tráfego nas Rodovias estão disponíveis desde janeiro de 2020 para o Estado de São Paulo, considerando o fluxo agregado de veículos, bem como fluxo desagregado de veículos leves e pesados. A publicação inclui ainda o levantamento mensal sobre a evolução e as principais características da frota de veículos do estado, baseada em informações da Senatran (Secretaria Nacional de Transportes).
“O novo monitor irá somar com o Panorama e será mais uma ferramenta de análise de dados para ampliar a inteligência de mercado dos frotistas e da sociedade como um todo, auxiliando na tomada de decisões”, afirma Vanessa Rissi, superintendente de marketing e analytics da Veloe.
Os dados serão divulgados mensalmente e estarão disponíveis no site da Veloe.
Acesse aqui o informe de lançamento do Monitor de Tráfego nas Rodovias do Panorama Veloe de Indicadores de Mobilidade na íntegra.
Este conteúdo foi distribuído pela plataforma SALA DA NOTÍCIA e elaborado/criado pelo Assessor(a):
U | U
U
