20/07/2023 às 15h00min - Atualizada em 21/07/2023 às 00h10min

Secretaria de Meio Ambiente inicia modernização de outra ponte sobre Rio Paranapanema

Intervenções ocorrerão no Km 523 da Rod. Assis Chateaubriand, na divisa com o Paraná; tráfego segue em “pare e siga” e fechará em setembro

Governo do Estado de São Paulo
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A partir do dia 25 de julho, será modernizada a ponte localizada no Km 523,5 da Rodovia Assis Chateaubriand (SP-425), próximo ao Distrito de Itororó do Paranapanema, na divisa com o estado do Paraná.

O projeto é do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), vinculado à Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil), que iniciará a recuperação de mais uma ponte sobre o Rio Paranapanema em Pirapozinho. Em março, o DER já havia concluído a recuperação de outra ponte sobre o mesmo rio, na Rodovia Rodolfo Ribeiro de Castro (SP-421), que atualmente servirá como rota alternativa durante o andamento das obras em Pirapozinho.

Durante os seis meses previstos para a execução das obras, o tráfego na região sofrerá alterações. Inicialmente, o trecho estará liberado no sistema “pare e siga”, mas em setembro haverá interdição total. Neste período, os motoristas deverão optar por rotas alternativas, como a Rodovia Rodolfo Ribeiro de Castro (SP-421), utilizando a ponte já recuperada para atravessar o Paranapanema, ou a Rodovia João Lunardelli (PR-170), no trecho entre Rolândia e Porecatu. Outra opção será pela Rodovia Engenheiro Jorge Rezende de Matos (SPA 001/563) e Rodovia Francisco Laranjeira Villar (PR-542), percorrendo o trecho entre Colorado, Itaguajé e a Usina de Taquaruçu.

Segundo informações do DER, aproximadamente 4.365 veículos, entre leves e pesados, passam diariamente pela ponte de Pirapozinho.

O investimento total para a modernização da ponte será de R$ 2,2 milhões, provenientes do tesouro estadual. As obras incluem a restauração das juntas de dilatação, responsáveis por garantir que a expansão natural do material, causada pelo calor, não danifique a estrutura, além de intervenções no pavimento e outras melhorias.

A necessidade de modernização foi identificada após uma vistoria técnica que apontou problemas decorrentes da vibração gerada pelo intenso tráfego na ponte. Atualmente, a extensão da ponte em Pirapozinho é de 525 metros.

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Fonte: www.saopaulo.sp.gov.br

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